 |
|
|
|
9 december, is de levertijd van de IC-spaander opnieuw uitgebreid, en het tekort aan geïntegreerde schakelingen heeft nogmaals hoop in vele industrieën gestormd.
Volgens de recentste onderzoeksresultaten van de Financiële Groep van Susquehanna, steeg de levertijd (van orde aan levering) van de Geïntegreerde schakelingen IC-spaander in November tegen 4 dagen van 21,9 weken die in Oktober, ongeveer 22,3 weken bereiken, die tot de langste wachttijd in de geschiedenis van de gegevens leiden.
Voor de industrieën en de bedrijven van elektronische componenten, is dit resultaat duidelijk moeilijk goed te keuren. Nochtans, begon de verhoging van levertijd te vertragen, wat als goed nieuws onder het slechte nieuws kan worden beschouwd, dat lichtjes het gevoel van sommige bedrijven verbeterde.
Eerder, van Te doorwaden Apple, klaagde iedereen dat de spaanders niet aan de behoeften van hun eigen producten konden voldoen, en zij maakten ook hun kostenstijging. De Susquehannaanalist Chris Rolland zei in een onderzoekrapport: „Hoewel de uitbreiding kleiner is dan de meeste recente maanden, hoopten wij eens voor een significante omkering.“
Hij zei dat bijna alle IC-spaandertypes (levertijd) groeien, vooral energiebeheerspaanders (PMIC-Spaander) en microcontrollers IC (MCU). Dit toont aan dat „de leveringsdruk tot 2022“ zal verdergaan.
Rolland verklaarde ook dat hij zijn onderzoeksmethodes verandert en meer gegevensbronnen toevoegt. Nochtans, is het aanpassingsresultaat van deze groep pessimistischer, en de levertijd overschrijdt 25 weken.
Het tekort aan halfgeleiders heeft de terugwinning van de wereldeconomie van nieuwe kroonpandemic, vooral voor autofabrikanten belemmerd. Het globale advies bureau AlixPartners schat dat de globale automobielindustrie meer dan $200 miljard in verkoop dit jaar zal verliezen.
