I2C bus Gecontroleerde Versterker IC TDF8546 DF8546JV/N2Z TDF8546J/N2 TDF8546JS

Bus van TDF8546 DF8546JV/N2Z TDF8546J/N2 TDF8546JS I2C controleerde beste efficiencyversterker IC

Samenvatting van Eigenschappen

TDF8546 is één van een nieuwe generatie van de bijkomende vierling versterkers brug-Gebonden van de Ladings (BTL) audiomacht voorgenomen voor automobieltoepassingen. Het heeft een beste efficiencywijze met volledige I2C-bus gecontroleerde diagnostiek, met inbegrip van startdiagnostiek. TDF8546 kan bij een batterijvoltage zo werken laag zoals 6 V die deze versterker maken voor einde/begin-auto verrichting geschikt.

Het nieuwe beste efficiencyprincipe gebruikt een schakelaartechniek die omschakelingsvervorming vermindert. Om machtsdissipatie te verminderen, gebruikt het nieuwe beste efficiencyprincipe de audioinformatie over alle vier kanalen in plaats van slechts de voor of achtersignalen. De dissipatie is meer dan 65% minder dan standaardbtl wanneer gebruikt voor voorzijde en achtergedeelte gecorreleerde geluidssignalen. De dissipatie is 35% minder dan standaardbtl wanneer gebruikt voor uncorrelated (vertraagde) geluidssignalen tussen voor en achter, en 17% minder voor uncorrelated geluidssignalen wanneer de voor of achterinformatie wordt gebruikt.

De versterker gebruikt een bijkomend DMOS-outputstadium in Silicon-On-Insulator (SOI) - gebaseerd BCD-proces. Het DMOS-outputstadium verzekert een signaal van de hoge machtsoutput met perfecte correcte kwaliteit. Het op SOI-Gebaseerde BCD-proces verzekert een robuuste versterker, waar klink-op niet, met goede scheiding tussen de vier onafhankelijke kanalen, met elke geïsoleerde component en zonder substraatstromen kan voorkomen.

Product Technische Beschrijvingen

Eigenschappen:

 voorbereid einde/begin-auto: houdt werkend zonder hoorbare storing tijdens motorbegin bij een batterijvoltage zo laag zoals 6 V
 nieuwe beste efficiencywijze met gepatenteerde lage omschakelingsvervorming
 de extreme beste efficiencywijze (gebruiksinformatie van 4 kanalen) met 17% minder dissipatie voor uncorrelated signalen in vergelijking met 2 kanaliseert beste efficiencywijze.
 werkt op of erfenis (niet-I2C-bus) of i2C-Bus wijzen (3,3 volgzame V en 5 V)
 vier hardware-programmeerbare i2C-Bus adressen
 kan 2  en 4 ladingen  drijven
 de opsporing van de sprekersfout
 startdiagnostiek met ladingsopsporing: open, kort, heden; gefiltreerd voor deur-slag en geratelrelais
 AC ladings (tweeter) opsporing met lage en hoge huidige wijze
 aanwinst uitgezocht na opstarten zonder hoorbare storing
 onafhankelijke verkiesbare zachte stomme van voor en achterkanalen
 programmeerbare aanwinst (26 programmeerbaar dB en 16 dB), onafhankelijk voor de voor en achterkanalen

 de wijze van de lijnbestuurder steunt motorbegin bij een batterijvoltage zo laag zoals 6 V (16 dB en medio-kraanvoltage 0,25  VP)
 de programmeerbare klem ontdekt: 2%, 5% of 10%
 programmeerbare thermische voorafgaande waarschuwing
 de speld STB kan programmere/met tweede-klem worden simultaan overgeseind ontdekt
 de kleminformatie van elk kanaal kan worden opdracht gegeven afzonderlijk aan om DIAG of speld STB te spelden
 het onafhankelijke toelaten van thermische, klem of van de ladingsfout informatie (plotseling over de lading of aan VP of aan grond) over speld DIAG
verlies-van-Grond  en open VP-brandkast (minimum vereiste reeksweerstand)
 al het kort:sluitenbewijs van de versterkeroutput om aan de grond te zetten, levert voltage en over de lading (kanaalonafhankelijke)
 al bewijs van speldenkort:sluiten aan grond
 de temperatuur controleerde aanwinstenvermindering om audiogaten bij hoge verbindingstemperaturen te verhinderen
 de programmeerbare lage opsporing van het batterijvoltage om verrichting van het de batterijvoltage van 7,5 V toe te laten of van 6 V de minimum
 overvoltagebescherming (lading-stortplaats brandkast tot VP = 50 V) met overvoltagevoorafgaande waarschuwing bij 16 V

Meer Gelijkaardig IGBT-artikelnummer voor Algemene Halfgeleider: